Une fameuse évolution

Par Edward Swier

Des mois durant, Iljo Keisse s’est focalisé sur les Six Jours d’Amsterdam. C’est que pour le Belge, la piste est une véritable deuxième nature. “J’aspirais à ce que ça recommence”, concèdait effectivement Iljo, impatient de décourir, à Amsterdam, le nouveau banc de rouleaux Tacx Antares. Après un petit essai intercalé entre les épreuves derrière derny, la vitesse et la course à l’américaine, le Belge a enfin pu exprimer son avis. “C’est vraiment une amélioration, et le dispositif a sérieusement évolué. Vous pouvez l’adapter à vos propres mensurations, le risque d’accident est réduit, et qui plus est, le look a subi une sacrée cure. Adieu au vieux machin gris un peu hideux, bonjour au joli bleu du nouvel appareil.” La facilité de transport de l’Antares ne laisse pas non plus le pistard belge indifférent. “Je l’emporte partout avec moi. Et comme, avec tous mes vélos, je n’ai déjà plus guère de place…”

Cadence
Keisse utilise son banc de rouleaux en abondance. “Sans doute bien plus que quiconque. Parfois, il m’arrive de partir trop tard pour l’entraînement. Ce qui m’oblige à raccourcir ma séance routière. Conséquence: je dois m’infliger une punition en m’imposant un entraînement complémentaire sur les rouleaux. La cadence est élevée: j’aime à tourner les jambes entre 130 et 135 rotations/minute afin de travailler ma souplesse, cruciale sur la piste. Sur route, il est quasiment impossible de respecter cette cadence de pédalage. Ou alors, il faut pouvoir disposer d’un derny en permanence.”

Position idéale
Contrairement à la plupart de ses collégues, Iljo ne s’entraîne pas sur les rouleaux devant son téléviseur. “Je bosse toujours dans le garage, devant un miroir. Cela me permet de… m’admirer, et surtout de peaufiner en permanence ma meilleure position sur le vélo. En m’appliquant de la sorte, je peux m’entraîner des heures durant sans même jeter un coup d’œil à ma montre.”